В рамках всероссийского проекта «Историческая память» оренбургские газодобытчики провели экспедицию в Бузулукском районе

Представители Оренбургского сводного поискового отряда, костяк которого составляют сотрудники ООО «Газпром добыча Оренбург», вместе с добровольцами из Совета молодых ученых и специалистов Общества и бузулукскими школьниками, возобновили поиски обломков самолета Ил-2, совершившего аварийную посадку в районе поселка Колтубановский в 1948 году.

Для работ потребовалось расчистить территорию высохшего озера

Увеличенная фотография (JPG, 2 МБ)

Первая экспедиция в рамках всероссийского проекта «Историческая память», реализацию которого в Оренбуржье координирует генеральный директор ООО «Газпром добыча Оренбург» Олег Николаев, на месте крушения прошла еще в 2019 году. Тогда с глубины в 3 метра из высохшего озера удалось поднять обломки бронированного фюзеляжа, крыла, сиденья пилота, бронеперегородки и фрагменты приборной панели. Продолжение работы поисковикам пришлось отложить из-за пандемии.

Работник военизированной части ООО «Газпром добыча Оренбург» Александр Соколов ведет поиски при помощи глубинного металлоискателя

Увеличенная фотография (JPG, 2 МБ)

Итогом двух дней работы в этом году стали найденные фрагменты хвоста самолета, почти полное шасси, части брони Ил-2. Среди находок по-прежнему нет ни одной, которая позволила бы краеведам уточнить в Центральном архиве министерства обороны детали происшествия.

Фрагмент обшивки ИЛ-2, найденный поисковиками-газодобытчиками

Увеличенная фотография (JPG, 1 МБ)

— Не хватает основных частей — двигателя, пропеллера, — по которым можно было бы определить его номер. Видимо, они очень глубоко ушли в ил. Без полной осушки низины их не достать. А значит, и не внести полную ясность в историю, ставшую местным преданием, — рассказал лидер сводного поискового отряда, работник военизированной части ООО «Газпром добыча Оренбург» Александр Соколов.

Поисковики-газодобытчики планируют продолжить поисковые работы на месте, где был найден самолет Ил-2.